Новинка от Jeep – дорогу укажет Compass
Ещё
Июль 24, 2017, 08:20
Модель: Jeep Compass
Год:2017Цена:от $20 995Рейтинг:
Кратко:
Стала лучше динамика как на асфальте, так и на дорогах с нехорошим покрытием и вне их. Новые технологии безопасности и мультимедиа.
Непонятная калибровка 9-ступенчатой автоматической коробки. Ограниченные способности буксировки. Очень гулкий дизель.
Один из более фаворитных североамериканских производителей джипов, давший заглавие целому классу автомобилей – бренд «Jeep» — презентовал в конце озари две тыщи шестнадцать года 2-ое поколение малогабаритного внедорожника Compass. Броско, что новинка не просто пришла на замену уникальной модели первой генерации, да и призвана поменять другой внедорожник компании – Patriot, узнаваемый в Европе и Рф под именованием Liberty.
Так как производитель ложил на освеженный кроссовер немалые надежды, временной просвет меж показом автомобиля на подмостках автомобильного салона и стартом продаж составил всего некоторое количество дней. При всем этом необходимо отметить, что масштабный премьерный анонс модели состоялся на форуме в Лос-Анджелесе, в то время как 1-ые реализации автомобиля начались в Бразилии.
Все дело в том, что два главных автосборочных производства, с конвейеров которых будут сходить новые Компасы, размещаются в Бразилии и Мексике, ну и по собственной перспективности рынки сбыта этих государств числятся в фаворитах у рекламщиков компании. Вобщем, как обещают производители кроссовера, в текущем две тыщи семнадцать году новый Compass должен будет продаваться в салонах дилеров по всему миру, в том числе и в Рф.
Дизайн: равнение на «старших»
Внешний вид 2-ой генерации кроссовера Jeep Compass вышел еще серьезнее и красивее, ежели внешний вид предшественника. Благодаря брутальности внешнего облика, новинку просто перепутать со стоящим ступенью выше джипом Grand Cherokee. Вкупе с тем, Compass две тыщи семнадцать сконструирован на одной платформе с более малогабаритным кроссовером – Jeep Renegade.
Переднюю часть кузова машины венчает пара «нахмурившихся» фар головной оптики малогабаритных размеров, подчеркнутых снизу элегантными светодиодными полосами ходовых огней. Фирменная радиаторная решетка с семью вертикальными прорезями воздухопоглотителя стала уже. По бокам нижней части громоздкого комбинированного бампера расположились блоки противотуманок и светодиодных указателей поворотов.
При взоре на автомобиль в профиль обращают на себя внимание квадратно-скругленные арки колес, «обведенные» темными пластмассовыми накладками. Схожее дизайнерское решение присваивает машине излишнюю угловатость и не очень гармонирует с основными, очень плавными линиями и обводами кузова машины, но оно уже издавна употребляется стилистами Jeep и уже стало специфичной «визитной карточкой» бренда.
А вот с кормы машина смотрится очень презентабельно. Ниспадающая к корме крыша, переходящая в козырек-спойлер, присваивает внешнему облику Компас две тыщи семнадцать спортивности. Большая дверь багажного отделения с малогабаритным стеклом и комфортной ручкой для открывания упрощает процесс погрузки и выгрузки багажа.
Длина освеженного южноамериканского кроссовера составляет четыре 416 мм, два 640 из которых приходятся на расстояние меж осями колес. Ширина Компас равна один 819 мм, а высота соответствует отметке в один 645 мм. Зависимо от определенной комплектации колеблется величина дорожного просвета, варьирующаяся от двести девять до двести 20 девять мм.
Производители предлагают на выбор один из 7 цветов, в которые окрашивают кузов машины. Оригинально и модно смотрится кроссовер с темной крышей и светлым либо ярко-красным цветом основной части кузова. На собственный вкус клиент сумеет избрать и дизайн легкосплавных колесных дисков.
Салоны Jeep идут в премиум
Внутреннее оформление нового Jeep Compass повеселит приличным дизайном и внедрением современных материалов отделки салона. В отличие от многих ранее выпускавшихся моделей, качество сборки салона новинки на высоте. Зазоры меж панелями и другими пластмассовыми элементами тут малы и везде схожи.
Что касается эргономичности, то с этим у Компаса все в порядке. Отыскать какие-либо недостатки достаточно трудно: весь нужный водительский инструментарий под рукою, показания традиционных стрелочных циферблатов спидометра и тахометра, убранных в отделанные колченогом колодцы, считываются отлично. Меж циферблатами стрелочных устройств расположился настоящий 7-дюймовый экран бортовика. Главная часть фронтальной панели отдана под большой 8.5-дюймовый монитор мультимедийной системы, по бокам от которой разместились сопла воздуховодов отопителя.
Еще пара дефлекторов вентиляционной системы обычно установлена по бокам фронтальной панели. Благодаря высочайшей функциональности монитора «мультимедийки», на фронтальной панели нет никаких дополнительных кнопок и рычагов управления, если не считать установленный ниже блок, ответственный за управление бортовым климатконтролем. Тут же установлена кнопка аварийной сигнализации, кнопки включения обогрева внешних зеркал и заднего стекла.
Элегантное трехспицевое управляющее колесо обтянуто натуральной кожей и украшено вставками под полированный металл.
Салон «американца» достаточно просторен и обеспечивает хороший уровень комфорта при долгих авто путешествиях. Фронтальные кресла можно было бы именовать очень комфортными, добавь сюда разработчики нормальную боковую поддержку. Претензий к заднему диванчику фактически нет – тут есть верная подушка, лучший уровень наклона спинки и подходящий уровень жесткости набивки. Скошенная к корме линия крыши может напомнить о для себя только очень высочайшим пассажирам второго ряда – при росте 180-185 см, на заднем диванчике будет комфортабельно.
Багажное отделение кроссовера способно вместить порядка четыреста 10 л. груза. Еще 50 л. поклажи можно расположить в багажнике, не разбирая сидение второго ряда — если убрать мягенькую полку. Трансформировав задний диванчик, обладатель Внедорожник Компас две тыщи семнадцать получит фактически совершенно ровненькую поверхность, в подпольной нише которой уложены нужный набор инструментов и «запаска». Практичности автомобилю добавляет разрезная спинка дивана, способная складываться в пропорции 40:60, позволяющая по мере надобности перевезти 2-ух пассажиров и большое количество багажа.
Свойства и способности
Новинка сконструирована на универсальной платформе, разработанной инженерами Fiat. В подвеске применены классические стойки Макферсона, в помощь которым полагаются заполненные газом рессоры, также стабилизаторы поперечной стойкости. По дефлоту автомобиль предлагается в переднеприводном выполнении, при всем этом Компас доступен и в вэдовой версии Jeep Active Drive Low.
Выбрав вэдовый автомобиль, его обладатель получит удачный переключатель режима передвижения, установленный на центральном тоннеле меж фронтальными креслами.
Приметным фактом будет то, что разработчики модели анонсировали возможность установки для собственного автомобиля семнадцать силовых агрегатов. Вобщем, идет речь об использовании определенных движков для версий Jeep Compass, которые будут поставляться на определенные рынки сбыта. Так, к примеру, для автомобилей, которые поступили в салоны бразильских дилеров, предусмотрены две модификации 1-го и такого же мотора «Tigershark». Этот 2-литровый атмосферный агрегат зависимо от избранного выполнения может работать как на бензине, так и на спирте.
Кандидатурой такому движку является 4-цилиндровый турбодизельный мотор, развивающий мощность в 100 70 «лошадей» и выдающий триста 50 Нм тягового усилия. Какие моторы будут полагаться «российским» Компасам, пока не понятно, но разумеется, что выбор будет изготовлен из нескольких бензиновых двигателей рабочим объемом от 1.4 до 2.4 л., развивающих от 100 40 до 100 восемьдесят 5 лошадиных сил наибольшей мощности. Может быть, русские фанаты бренда Jeep сумеют приобрести и автомобиль с 2-литровой дизельной установкой.
Предлагаемые моторы смешиваются с шестиступной механической трансмиссией передач, также с 6- либо 9-диапазонной автоматической коробками. В стандартном оснащении машины числятся дисковые тормозные механизмы (фронтальные диски тормозов – вентилируемые) и реечный управляющий механизм с электроусилителем. Из другого штатного оборудования кроссовера необходимо отметить наличие хороший аудиосистемы, кормовой камеры обзора, электронного привода опций внешних зеркал, массивного кондюка, также современных систем активной безопасности.
Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую возможно наметить для лютых морозов, и это возможно будут качественные зимние колеса. Для весны предлагается купить зимние шины. Так же если вы пожелаете использовать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко резину артикула SUV в интеренет магазине колес с низкими ценами "Колеса Даром". Так же помните, что можно купить шины в спб, которые можно наметить для пасмурной погоды, и это быть может качественные летние покрышки. Для осени рекомендуем купить зимние шины. Возможно при условии,что вы хотите эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить без проблем резину артикула Sport Utility Vehicle в интеренет магазине шин с низкими ценами "Шип-Шип Шины".